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矿用绞车液压站配件减压阀

浏览: 发布日期:2019-06-27
矿用绞车配件液压站减压阀详解如:液压站减压阀是利用液流经过缝隙的液阻所产生的压力损失,使其出口压力偏低进口的压力控制阀。按它们的结构分可分成直动式和先导式,而直动式减压阀阀芯弹簧力大,调节性能大不如先导式的减压阀,我们主介绍用的先导式的减压阀。
 
结构特点是:减压阀是由阻尼孔、先导阀和主阀等组合成的。看下图表示,出口压力油引致的主阀芯的上腔以及先导阀的前腔,当出口的压力大过减压阀的调定压力的时候,先导阀先开启,使主阀芯往上移,减压缝隙关小,此减压阀起的减压作用使的出口的压力成定值。
按调节要求的不同,有定值减压阀、定差减压阀、定比减压阀。其中定值减压阀应用是最广的,又称为减压阀。我们在此主介绍减压阀。
矿用绞车液压站减压阀
它的工作原理是:将阀的进油口压力(一次的压力)经过减压之后使出口压力(二次的压力)降低并稳定的一种阀。
      矿用绞车配件液压站的减压阀细看图,油液从B口进入主阀体,经过阀芯开口处缝隙的减压之后会流入A口,同时呢,经过阻尼孔17号与14号流入了先导阀的前腔与主阀芯的上腔,由A口的压力由先导阀调节装置设定的。当B口压力升高导致A口压力超过设定值的时候,先导阀的前腔与主阀芯的上腔他们的压力升高,要先打开先导阀芯6,要控制油从T口回到油箱中,使其主阀芯的上腔压力卸载,阀芯在下腔的压力作用之下向上面抬起,从而使阀芯的开口缝隙缩小,A口压力降低到设定的值,保证了出口压力的恒定。
 
与矿用绞车配件液压站溢流阀相比较:减压阀的阀口是敞常开,溢流阀的阀口是常闭;而减压阀是有单独的卸油口的,溢流阀的弹簧枪泄露油经阀体里面流到泄至出口的,减压阀和溢流阀是一样的有遥控口的。


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