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矿山机械绞车改造

浏览: 发布日期:2018-05-24
对于绞车改造是由很多别厂矿山机械绞车因质量低,出现各种不必要问题,如:
1)滚筒改造:由于筒壳板比较薄,材质较差,很多客户向我们咨询改造问题,是因为非路一绞车厂家的矿山机械绞车设备在用的过程当中发生了卷筒壳变形,甚至出现开裂的现象。3米以上的主要是卷筒力学结构不太合理,并过于的单薄了,制动系统因为杠杆多,惯性大的动作不够灵敏。
 
2)制动器改造:制动器是单缸制动器系统,就是两个制动器依靠着一个制动器油缸去进行传递动力,一旦制动传动装置当中的某一个部位发生了故障,就会造成制动器失灵,使两幅制动器失去作用,以致有可能造成重大的事故。

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3)提升绞车减速器的改造:为了改善绞车减速器的传动装置、降低减速器的制造成本和运行成本、减少减速器的维护工作量、提高减速器的可靠性,利用当前传动技术领域的最新技术成果,对矿井提升绞车减速器进行技术改造是十分必要的。通过对润滑技术、密封结构、冷却方式改进,比如可以从齿轮的技术改造、箱体的技术改造、密封结构技术的改造、润滑系统技术的改造、冷却方式的技术改造及减速器整体技术的改造这几个方面考虑的。改造后可提高减速器的传动装置承载能力和可靠性以及使用寿命。
 
4)提升绞车联轴器改造:市面上前几年的减速器和电机轴相连的那一个齿轮联轴器,因他的转速较高,刚性较大,没有缓冲的性能,在运转的时候容易产生冲击噪声,进而齿轮磨损比较的快。如果因磨损引起的啮合就会增大,还会导致比较大的换向冲击。改造后的蛇形谈簧联轴器会有一定的缓冲性,还可以吸收一定的惯性冲击力,最好的就是电机端的联轴器更换成弹性棒销式联轴器。
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5)提升绞车电控改造:绞车电控有直流拖动和交流拖动。在中小型矿井技术经济力量不足的时候,虽然近几年的绞车晶闸管供电直流拖动方式有了很快的发展和运行可靠得到了很大的提升,但是和同容量的交流传动绞车电控相比,直流拖动的价格要贵4-5倍,在投资方面受限的一些矿井,就必须的考虑这个因素。即使买得起,如维护技术力量跟不上,仍然不能更好的让设备正常运转,所以交流电控在相当长的时期还与直流系统共存。因此就有必要进行技术改造。如基本控制单元电子模块化、主回路改造、运用PC数字化技术,改造交流绞车电控控制、直流拖动技术改造,或者配用安全可靠的监控装置。
 
6)防爆绞车改造:随着控制技术的发展和先进水平的提高,前些年的绞防爆绞车也需进行改造,许多先进新技术应用在防爆绞车当中,不管是经济还是技术性、安全性、可靠性都显示出独特的优势才能实现。改进建议:a.手动操作比例减压阀放入比例线性和正反个方向的堆成精度需要提高;b.散热问题的解决;c.深度指示器链传动装置改进;d.高压管路需要增加胶管连接的环节,才能降低振动和减少噪声。

矿山机械绞车改造
由于上述的原因,为了提高安全性能,别厂的矿山机械绞车主轴装置和它们的制动系统就要面临着需改造的必然性,以实际情况以及用户的经济实力出发,矿山绞车改造可以是局部或者大部分,甚至全部分进行。提升绞车微拖动装置技术改造、普通电控改造变频电控、液压站改造、滚筒改造、绞车改装、jtk绞车改造jtp都可以实现,有意者联系我厂,核对情况出详细方案,合作共赢。任何问题、任何地点,路一绞车厂家一路伴随着您。


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